Лесовоз Урал ЯМЗ-236НЕ2 капремонт с новым КМУ Велмаш 10-74 Лизинг

9-ти секционный однопоточный гидрораспределитель Миасс.
Собственное производство, поэтому смазка редуктора осуществляется всегда в номинальном режиме.
золотники имеют особую форму проточек, 236, гидрораспределитель спроектирован специально для Велмаш 10-74,
двигатель для лесовоза подвергается полному капитальному ремонту, деталей и агрегатов.
Гарантия на автомобиль
пневматические и гидравлические трубки запатентованная верхняя подвеска Epslink с ротатором % воспользоваться услугами нашей доставки для более оперативного решения поставки автомобилей без отрыва ваших водителей от основной работы. Ниже стоимости нового двигателя. % навесное оборудование на двигатель
продажа новой техники и после капитального ремонта.
с функции поворота и опускания рукояти забрать технику можно самостоятельно со стоянки нашего предприятия в Миасс.
Новое:
управление опорами с поста управления оператора (компрессор, насос гидроусилителя руля, ремни, датчики)
Усиленные рессоры 55571
радиаторная решетка и т.
Радиатор отопления
также из конструкции исключены дросселирующие клапаны
Тормозная система (полностью)
ПГУ (пневмо-гидравлический усилитель сцепления)
Пневмооборудование
Электропроводка
Облицовка кабины (крылья, возможен Лизинг техники на выгодных условиях с авансом от 10-25 д)
Оптика
Шины ОИ-25- 7 (семь) штук
Интерьер кабины
Две аккумуляторных батареи
Стремянки метизы
Карданные валы.
у автомобиля заменены на новые более 100 узлов,
Подогреватель двигателя 14ТС (Теплостар)
бронзовые втулки во всех сочленениях
что увеличивает плавность работы и позволяет более эффективно производить совмещение операций.
более подробная информация по телефону, (6 т)
236НЕ2 после капитального заводского ремонта на базе усиленного самосвального шасси Урал 5557.
ответим на все Ваши вопросы.
лесовозная платформа с местом под ГМ и защитным ограждением.
радиаторы масляного и водяного охлаждения двигателя.
Порошковая окраска металлоконструкции
топливный бак 300 л. Измененная форма картера главной передачи позволяет избежать перетекания масла во внутренние полости балки моста при значительных кренах лесовоза. 3 – за управление аутригерами.
предприятие осуществляет капитальный ремонт автомобилей Урал в г. Лесовоз Урал ЯМЗ-236НЕ2 турбированный с новым ГМ Велмаш 10-74. Срок лизинга от 12-60 месяцев. Секционный гидрораспределитель Akon KV199 расположен на посту управления под сиденьем оператора и состоит из 9-ти секций: ( что снижает нагрев масла. ), водители от нашего предприятия доставят машину до вашей компании в любой регион России. Также возможен монтаж нового гидроманипулятора Велмаш 10-74
а его стоимость на 40
Подвеска рессорно-балансирная, возможна комплектация прицепом роспуском лесовозным.
для перевозки сортимента 6-8-12м. Функцию которых выполняют золотники,
Доставка
Самовывоз
по сравнению с новым двигателем,
Авто-перегон
новая конструкция органов управления повышает точность и плавность операций
Удобнее для Вас – 6 из которых отвечают за управление основными функциями,
в наличии и на заказ лесовозы на шасси автомобиля Урал с двигателем ЯМЗ 238, %.
в результате которого его техническое состояние доводится до 90
мосты на лесовоз устанавливаются нового типа. Звоните, цена указана в комплектации: